Осень можно любить по разным причинам: первый утренний холодок, ржавые листья, немного романтическая хандра. Я люблю осень за то, что возвращаются скидки по ученическим и студенческим билетам на проезд в электричках. Сентябрь наступил, а, значит, пора этим воспользоваться.
Итак, куда же поехать, чтобы и осенний холодок, и желтеющие листья, и романтика? На маяк, разумеется! У некоторых людей такие поездки превращаются в хобби: маяков в области много, все они разные, и не до всех из них легко добраться. Начинающим лучше отправится на Осиновецкий маяк, о нём я и расскажу.
Что это?
Минут за 15 до конечной станции его уже видно из окна. Не то от радости, не то от желания размять затекшее за полтора часа пути тело привстаешь: наконец-то! Выходишь на конечной, замираешь, пытаясь понять, куда идти дальше. «Чтобы попасть на озеро, вам обойти электричку и прямо вдоль дороги», — отвечает на незаданный вопрос женщина-контролёр. Свернув между частными домами, попадаешь на берег. Вот и маяк. Самый настоящий, огромный и в бело-красную полоску.
Осиновецкий маяк построен в 1905-1910 годах, но, не смотря на «возраст», остается вторым по высоте маяком Ладожского озера и одним из самых высоких в России. Он возвышается на 74 метра над озером, что примерно равно высоте 25-этажного дома. Внутри маяка винтовая лестница в 366 ступенек, которые иногда преодолевает смотритель маяка. По словам смотрителя, во время сильного ветра маяк раскачивается и скрипит. Сейчас подача светового сигнала автоматизирована, но представьте, каково было самому первому маячнику: каждый вечер, и особенно в плохую погоду, необходимо подниматься на 70 метровую высоту по шатающейся лестнице с большой керосиновой лампой.
Осиновецкий маяк находится в ведомстве Министерства обороны, и территория вокруг огорожена, поэтому внутрь попасть невозможно. Хотя в интернете можно найти фотографии счастливчиков, которым это все же удалось.
Чем заняться?
Устраивать пикники и прогулки по побережью, если не боитесь ветра, который на Ладоге никогда не утихает. Поэтому не стесняйтесь укутываться и надевать шапки, это не испортит романтики места, в отличие от соплей.
Когда ветер утомит, а следующая электричка приедет нескоро, время можно скоротать в одном из двух музеев возле маяка. Если не спускаться к озеру на первом же повороте, а пройти подальше вдоль дороги, вы увидите выделяющееся среди загородных домов белое здание, напоминающее льдину. Это недавно реконструированный музей «Дорога жизни». Ладожское озеро и мыс Осиновец играют важную роль в истории нашего города: здесь во время Великой Отечественной войны проходила дорога, которая снабжала блокадный Ленинград.
Второй музей находится на станции Ладожское озеро – это филиал музея Октябрьской железной дороги. Экспозиция здесь так же рассказывает о Дороге жизни, а точнее ее железнодорожной части. Сама станция, одна из самых необычных в Ленинградской области, построена в виде противотанковой надолбы.
Как добраться?
Удобнее добираться на электричке от Финлядского вокзала, но проезд занимает полтора часа, к этому стоит быть готовым. Если же добираться на машине, то по пути можно встретить все памятники Дороги жизни от Цветка жизни до Разорванного кольца.